Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional

Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, (preuss. T3)


 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen
 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen
 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen
 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen
 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen
Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen 
Für aktuelle Version ab EEP 15
Best.-Nr.: 

V15NGF10012

Autor/Copyright: Gerhard Fliege (GF1)
Bereitstellung: 23.06.2023
Dateigrösse: 9.38 MB
Ihr Preis:
nur 9.90
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle
5 7 5
7
7
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
7
Detaillierung und Materialnachbildung
7
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
7
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
7
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:

Die preussische T3 war die erste Dampflok, die ab 1882 nach einheitlichen Normalien in hoher Stückzahl (1300) gebaut wurde. Sie war für den Nebenbahndienst, aber auch als Werks-, Rangier- und Verschiebelok quasi "Mädchen für alles". Gebaut von fast allen namhaften deutschen Lokomotivfabriken und geliefert an die Preussische Staatseisenbahn, beschafften auch zahlreiche Länderbahnen sowie Bahngesellschaften im Ausland diese robuste Maschine. Ab 1925 wurde sie als Baureihe 89.70-75 von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) übernommen. Einige Maschinen sind bis in unsere Tage als Museumsloks betriebsbereit erhalten.

Charakteristisch für den überwiegenden Teil der T3 war die Allan-Dampfsteuerung, bei der aus Ersparnisgründen nicht geschmiedete (gebogene), sondern gerade Schwingen Verwendung fanden. Daraus resultierte eine kompliziert anmutende Steuerung von jeweils zwei auf der Gegenkurbel kreisenden Schwingstangen (im Modell originalgetreu nachgebildet). Markant waren auch die vor dem Führerhaus außenliegenden Kohlenkästen nebst den davor befindlichen Wassereinfüllstutzen und die zwischen den Rahmenblechen untergebrachten Wasservorräte. Das Erkennungsmerkmal schlechthin war und ist jedoch der hohe Schlot, der schon von Weitem "T3" signalisiert.

Bewegliche Extras:

Rauchkammertür
Sanddom-Deckel
Wassereinfüllstutzen links - rechts
Kohlenfüllstand
Glocke
Türen separat für Lokführer und Heizer
Frontscheiben drehbar für Lokführer und Heizer
Lokführer in zwei Posen (vor - versenkt -zurück)
Heizer in zwei Posen (vor - versenkt - schaufeln)
3.te Laterne (versenkbar)

Führerstandansicht (Taste 8) mit 360° Rundumblick, horizontal, und 180°, vertikal

Das Modell beinhaltet die Beschriftungsfunktion ab EEP 15. Änderbar sind:

Loknummer
Bahngesellschaft
Bahndirektion
Heimat-Betriebswerk
Revisionsdaten

Verwendet wurde DIN 1451 Mittelschrift und DIN 1451 Engschrift. Für eine korrekte Wiedergabe sollten diese Schriften unter Windows\Fonts installiert sein.

Technische Daten:

Beim vorliegenden Modell, dargestellt in Epoche II, handelt es sich um die ab 1903 als „verstärkte Normalbauart“ genannte Ausführung. Hier wurden die Vorräte noch einmal vergrößert, sodass die Maschine jetzt 5 m³ Wasser und 1,9 t Kohle mitführen konnte. Die Achslast lag bei 12 t.

Lieferumfang:

Modelle nach Modellname im EEP-Auswahlmenü:
Rollmaterial->Bahn->Normalspur 1435mm->Lokomotiven->Tenderloks:
BR_89-7075_GF1

Modelle nach Resourcenpfad:
Rollmaterial\Schiene\Lokomotiven:
BR_89-7075_GF1.3dm

Sounds\EEXP\GF1:
T3_Glocke_GF1.wav
T3_Signal_GF1.wav

Hinweise:

Die Lok verfügt über 5 LOD-Stufen (LOD0 - LOD4).

Das Modell wurde mit Blender 2.79 für EEP ab Version 15 gebaut und getestet.
Für die Verwendung in niedrigeren EEP-Versionen wird vom Autor keine Haftung übernommen!
Die Figuren wurden mit MakeHuman 1.1.1 erstellt.
Der Autor bedankt sich bei allen Testern, speziell bei Jörg Swoboda (JS2) für hilfreiche Tipps und wünscht viel Spaß mit dem Modell.

Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 
Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 6 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 12 Dampftenderlok Baureihe 89.70-75, ( im EEP-Shop kaufen Bild 13 
Best.-Nr.:

 V15NGF10012

Autor/Copyright: Gerhard Fliege (GF1)
Bereitstellung: 23.06.2023
Ihr Preis:
nur 9.90
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

Elektrische Güterzuglokomotive BR 140 der Railion in Epoche VElektrische Güterzuglokomotive BR 140 der Railion in Epoche V
Beschreibung:Als einzigtste Lok der BR 140, erhielt die 140 450 den Schriftzug der Railion und ist so noch im Einsatz. Eingesetzt wird die Lokomotive ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 1.90
Preis incl. der geltenden MwSt.

Dampflokomotive, Normalspur Neubaulok der DB - Baureihe 65Dampflokomotive, Normalspur Neubaulok der DB - Baureihe 65
Beschreibung: In diesem Set wurde die Dampflokomotive der Baureihe 65 mit Hochdruckpumpe in Anlehnung an das Original nachgebildet. Im Set sind ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 8.99
Preis incl. der geltenden MwSt.
Set enthält ab EEP 15 aufschriftbare Modelle

Spitzkehre Lauscha Anlage Download-VollversionSpitzkehre Lauscha Anlage Download-Vollversion
Beschreibung:Anlage Spitzkehre Lauscha Vollversion ab EEP 5 Patch 2 Achtung: nur lauffähig unter EEP 5 Patch 2 Grundversion, die Vollversion en ...

Mehr Infos
statt 19.99 €
13.80
Preis incl. der geltenden MwSt.

Lore MFLL Nr 44 (600 mm)Lore MFLL Nr 44 (600 mm)
Beschreibung:Für den Bau der Karl-Heine-Kanals wurden Materialbahnen eingesetzt. Auf einem 2km langen "Reststück" der Gleisanlagen entstand ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 2.99
Preis incl. der geltenden MwSt.

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Sparset bayerische Schnellzuglokomotiven der DRGSparset bayerische Schnellzuglokomotiven der DRG
Beschreibung:Das Set enthält je 2 Schnellzuglokomotiven S3/5, S3/6 der 1. Bauserie und S3/6 der 2. Bauserie.Es besteht aus folgenden Artikeln:V70 ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 7.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schnellzuglokomotive S 3/6 der DRG - Gruppenverwaltung Bayern (2.Bauform)Schnellzuglokomotive S 3/6 der DRG - Gruppenverwaltung Bayern (2.Bauform)
Beschreibung: Insgesamt 159 Maschinen der Gattung S3/6 wurden in 15 Lieferserien von 1908 bis 1930 für den Schnellzugbetrieb in Bayern und in de ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.19
Preis incl. der geltenden MwSt.

DR 86 1061 - 0DR 86 1061 - 0
Beschreibung: Die BR86 wird auch gerne als "Arbeitstier der Nebenbahn" bezeichnet, eingesetzt wurde sie vor allem auf Nebenbahnen und in Mi ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 4.49
Preis incl. der geltenden MwSt.

Schnellzuglokomotive S 2/5 der DRG - Gruppenverwaltung BayernSchnellzuglokomotive S 2/5 der DRG - Gruppenverwaltung Bayern
Beschreibung: Zu Begin des 20. Jahrhunderts stiegen die Anforderungen im Betrieb der Schnellzüge weiter an, so dass die Fa. J.A.Maffei mit der E ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
nur 3.19
Preis incl. der geltenden MwSt.
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe